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    • 吸污车吸粪车加燃油时应该注意什么以及油路的保养方法

      作者:clzqy999  发布时间:2018-11-26 10:49:08  新闻浏览热度:

          吸污车吸粪车燃油中含有一定量的杂质时,会在油路中形成阻塞——如同血液中的胆固醇沉积会造成血管疾病一样。吸污车吸粪车即使在正常使用的情况下,行驶一定里程以后,汽油的油路也会发生堵塞,需要清洗。如果汽油质量高,且车主按规定定期保养,及时更换空气滤清器和汽油滤清器,一般情况下行驶1.5万公里可以清洗一次油路。油路的阻塞包括堵塞化油器、堵塞汽油泵及滤清器、喷油嘴等部件,造成空燃比不正确,混和气过浓,燃油没有充分燃烧便排出等问题,都会使得车辆怠速抖动、功率下降、加速不良甚至熄火。此外,还会出现排气管冒黑烟、油耗增加等现象,修理时解体发动机会发现在氧传感器、火花塞上覆盖着大量积碳,使得氧传感器作用受损甚至失效,从而无法正常调节混和气浓度,使故障更加严重。在气门及活塞上也会形成厚厚的积碳,使气门关闭不严,汽缸压力降低、功率下降,活塞也有可能由于积碳而过度早期磨损,严重时报废。


             如果使用杂质含量超标的汽油引起故障,需要清洗全部油路,包括清洗汽油泵、油箱、喷油嘴或化油器、空气流量计、节气门阀;清洗或更换氧传感器及火花塞,气门及活塞也需要清洗或更换。


             当加入的汽油由于提炼不纯、精度不够、实际胶质过高时,也会在燃烧过程中产生胶质、积碳,从而损坏发动机,引起一系列故障。初期会出现启动困难、冷车发动机异响、热车趋于正常;严重时则冷热车发动机均有异响,怠速抖动,动力严重不足,甚至发动机无法启动,此时发动机已经受到严重损坏。


             维修时,会发现在吸污车吸粪车气门及活塞上有大量粘稠状胶质及厚厚积碳,从而造成活塞与缸筒磨损严重,更加严重时活塞报废,而气门则被胶质粘住而无法正常开闭,致使汽缸无法工作,甚至气门与活塞发生碰撞而顶坏,气门、活塞均报废。在这种情况下,环卫车厂家就需要清洗或更换气门及活塞并清洗油路。

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